托運(yùn)行李定義
托運(yùn)行李指旅客交由機(jī)場負(fù)責(zé)照管和運(yùn)輸,并拴掛行李識別標(biāo)簽的行李。
托運(yùn)行李限額
每件托運(yùn)行李不得低于2千克。
每件托運(yùn)行李的更大重量不得超過45千克。國際運(yùn)輸?shù)拿考羞\(yùn)行李重量一般不超過32千克,如超過32千克,但不超過45千克的行李必須符合達(dá)到機(jī)場和續(xù)程承運(yùn)人的有關(guān)規(guī)定。
每件托運(yùn)行李的長、寬、高三邊之和不得超過203厘米,不得小于60厘米。
超過免費(fèi)托運(yùn)行李限額的托運(yùn)行李在支付逾重行李費(fèi)后可作為托運(yùn)行李運(yùn)輸;但超過更大體積或重量的行李,不能作為托運(yùn)行李運(yùn)輸,應(yīng)作為貨物運(yùn)輸。
托運(yùn)行李包裝
托運(yùn)行李應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)包裝和固定,以保證能承受一定的壓力,且在正常操作條件下可以安全地被卸載和運(yùn)輸。托運(yùn)行李的包裝還應(yīng)遵守以下規(guī)定:
?旅行箱、旅行袋和手提袋應(yīng)鎖好,避免遭竊。
?兩個(gè)或兩個(gè)以上行李袋不能捆扎成一個(gè)。
?額外物品不得填塞至托運(yùn)行李包。
?竹制編織筐、網(wǎng)袋、繩子、草袋、塑料袋不得纏繞于行李四周。
?乘客姓名、具體地址和電話號碼應(yīng)在行李包內(nèi)側(cè)和外側(cè)寫明。
不允許作為托運(yùn)行李或夾入行李內(nèi)托運(yùn)的物品
基于以下原因下列物品不適合運(yùn)輸:由于物品的危險(xiǎn)性、不安全性,或由于其重量、尺寸、形狀或者性質(zhì),或考慮到包括但不限于飛機(jī)機(jī)型的因素易碎或易腐物品以及鋰電池等物品。
旅客行李中鋰電池的運(yùn)輸規(guī)定
根據(jù)國際民航組織《危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》(2011-2012版)規(guī)定,旅客或機(jī)組成員為個(gè)人自用內(nèi)含鋰或鋰離子電池芯或電池的便攜式電子裝置(手表、計(jì)算器、照相機(jī)、手機(jī)、手提電腦、便攜式攝像機(jī)等)應(yīng)作為手提行李攜帶登機(jī),并且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克,鋰離子電池的額定能量值不得超過100Wh(瓦特小時(shí)),超過100Wh但不超過160Wh的,經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后可以裝在交運(yùn)行李或手提行李中的設(shè)備上,超過160Wh的鋰電池嚴(yán)禁攜帶。
便攜式電子裝置的備用電池必須單個(gè)做好保護(hù)以防短路(放入原零售包裝或以其他方式將電極絕緣,如在暴露的電極上貼膠帶,或?qū)⒚總€(gè)電池放入單獨(dú)的塑料袋或保護(hù)盒當(dāng)中),并且僅能在手提行李中攜帶,經(jīng)航空公司批準(zhǔn)的100-160Wh的備用鋰電池只能攜帶兩個(gè)。
三邊之和不超過158厘米(62英寸)、可視作行李的物品包括
?睡袋或鋪蓋卷
?帆布背包、背囊等
?滑雪板/滑雪設(shè)施——包含一對滑雪橇/一幅滑雪板和滑雪桿的滑雪背包。包含一雙滑雪靴的足袋。
?高爾夫用具——包含高爾夫球棒和一雙高爾夫球鞋的高爾夫袋。
?桶形袋或22型袋
?自行車——單座旅行自行車或賽車,非機(jī)動型,包裝符合規(guī)定,手把旋向兩邊,腳踏板卸下。
?標(biāo)準(zhǔn)滑水板,尾波板或一對標(biāo)準(zhǔn)滑水橇
?釣魚用具——經(jīng)過適當(dāng)?shù)陌b,其數(shù)量不超過兩幅釣桿、一幅卷軸、一副抄網(wǎng)、一雙釣魚靴和一個(gè)工具盒
?運(yùn)動槍支——一個(gè)步槍盒,內(nèi)裝步槍不超過兩支、火藥不超過5公斤(11磅)、一個(gè)射擊墊、一個(gè)消音器和一件小型步槍工具,或兩支散彈獵槍和兩個(gè)散彈獵槍盒,或一只手槍盒,包含5把以內(nèi)手槍、5公斤(11磅)火藥、消音器、一部手槍望遠(yuǎn)鏡和一件小型手槍工具。此類火器的可接受性視攜帶者的具體情況而定。
?長度不超過100厘米(39英寸)的樂器
包裝要求
1.貨物的包裝應(yīng)當(dāng)保證貨物在運(yùn)輸過程中不致?lián)p壞、散失、滲漏、不致?lián)p壞和污染飛機(jī)設(shè)備或者其它物品。
2.貨物包裝內(nèi)不準(zhǔn)夾帶禁止運(yùn)輸或者限制運(yùn)輸?shù)奈锲?、危險(xiǎn)品、貴重物品、保密文件和資料等。
3.精密、易碎、怕震、怕壓、不可倒置的貨物,必須有相應(yīng)防止貨物損壞的包裝措施和指示標(biāo)志。
4.每件貨物外包裝上標(biāo)明出發(fā)站,到達(dá)站和托運(yùn)人,收貨人的單位,姓名及詳細(xì)地址。
5.活動物、鮮活易腐物品、貴重物品等特種貨物的包裝符合航空運(yùn)輸對各種貨物的特定要求。
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航空運(yùn)輸主要方式
A.班機(jī)運(yùn)輸
班機(jī)運(yùn)輸指具有固定開航時(shí)間、航線和??亢秸镜娘w機(jī)。通常為客貨混合型飛機(jī),貨艙容量較小,運(yùn)價(jià)較貴,但由于航期固定,有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運(yùn)送。
B.包機(jī)運(yùn)輸
包機(jī)運(yùn)輸(是指航空公司按照約定的條件和費(fèi)率,將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)包機(jī)人(包機(jī)人指發(fā)貨人或航空貨運(yùn)代理公司),從一個(gè)或幾個(gè)航空站裝運(yùn)貨物至指定目的地。包機(jī)運(yùn)輸適合于大宗貨物運(yùn)輸,費(fèi)率低于班機(jī),但運(yùn)送時(shí)間則比班機(jī)要長些。
C.集中托運(yùn)
集中托運(yùn)可以采用班機(jī)或包機(jī)運(yùn)輸方式,是指航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物集中成一批向航空公司辦理托運(yùn),填寫一份總運(yùn)單送至同一目的地,然后由其委托當(dāng)?shù)氐拇砣素?fù)責(zé)分發(fā)給各個(gè)實(shí)際收貨人。這種托運(yùn)方式,可降低運(yùn)費(fèi),是航空貨運(yùn)代理的主要業(yè)務(wù)之一。
興安國內(nèi)空運(yùn)服務(wù)項(xiàng)目優(yōu)勢:
?。?):服務(wù)區(qū)域,均可上門提貨,您只需提前15分鐘通知我們,取件員都會準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。
?。?):空運(yùn)運(yùn)費(fèi)支付方式:可以現(xiàn)場支付(轉(zhuǎn)賬、支付寶、微信、銀聯(lián)等),或者是貨物空運(yùn)到機(jī)場之后,在付款。根據(jù)客戶的付款方式,靈活多變。
?。?):我們在規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)進(jìn)行派送;
(4):對于部分物品需要加固包裝:打木架來加固、木箱、紙箱包裝防止貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)破損、損壞現(xiàn)象等發(fā)生。
完整的航空物流除空中運(yùn)輸這一單一環(huán)節(jié),還包括貨源組織、地面運(yùn)輸、機(jī)場貨站服務(wù)、空中運(yùn)輸、交付客戶的全過程。其中,機(jī)場物流是以民航航空貨運(yùn)為核心,實(shí)現(xiàn)物品“門到門”實(shí)體流動以及延伸服務(wù)的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)體系,具有服務(wù)范圍廣、附加值高、快捷高效等特點(diǎn)。
國內(nèi)空運(yùn)貨物承接范圍:
分類一:印刷品、發(fā)票、證件、合同書等文件資料。
分類二:元器件、電子產(chǎn)品,數(shù)控設(shè)備、電阻、電容器、開關(guān)、電路板、集成電路等。
分類三:五金、塑膠制品,五金配件、模具、電線電纜、塑料模具等。
分類四:紡織服裝、皮革,服飾、布匹、皮革、蓬蓋、地毯、篩網(wǎng)、口罩、防護(hù)服等。
分類五:蔬果飲料,酒類,紅白酒,時(shí)令水果、蔬菜,各類牛奶、飲料制品。
分類六:木制品,家私家具,沙發(fā),建筑材料等。
分類七:超重超長,大件貨建材、汽配、零件、設(shè)備等物品。