*航空貨運回溫，跨境電商是增長點

　　今年前4個月，我國貨物貿(mào)易進出口總值達13.81萬億元，同比增長5.7%，創(chuàng)歷史同期新高。

　　數(shù)據(jù)與曲線，直接注解了“風往哪兒吹”——

　　2023年，杭州機場*貨運量達到16.95萬噸，同比增長22%，增速居*前十大機場之首。為何*航空貨運量上升如此之快？拉動增量的重要支點，在跨境電商。

　　杭州空港貨運量創(chuàng)歷史新高

　　今年前4月，杭州機場出口貨物中六成為跨境電商貨物，總量達3.39萬噸，同比增長80.69%。

　　無論是消費品市場，還是物流市場，我國都保持了穩(wěn)健運行的態(tài)勢。隨著國內(nèi)*市場的進一步開放，*貿(mào)易出口總量將恢復到之前水平。更需要關注的，是*貿(mào)易恢復背后的產(chǎn)品結構、空間結構和運輸結構等變化。

　　運輸結構，確實在變化。尤其是地緣關系沖突，近年來*貿(mào)易供應鏈網(wǎng)絡處于動態(tài)調(diào)整和持續(xù)重構中。

　　除此之外，海外倉的出現(xiàn)，也讓聯(lián)動空運、海運、貨運等多種運輸渠道的聯(lián)運方式逐漸取代以往單一的出貨渠道。杭州機場啟用東區(qū)*貨站，其年貨郵保障能力遠期達60萬噸。這大大補齊了杭州機場*貨運量“天花板”難突破的短板。2024年，杭州機場*貨運量的目標是突破20萬噸，有望在*機場排位中更進一步。近年來，杭州機場一直在織密自己的*航空貨運通航網(wǎng)絡。繼“杭州—邁阿密”全貨機航線開通后，杭州機場在營*貨運航點累計有29個，覆蓋四大洲22個*和地區(qū)，其中12個通航點“綁定”的是貨郵吞吐量排名*前25的機場。

　　杭州空港貨運量創(chuàng)歷史新高

　　在快消時代下，*貿(mào)易競爭需要考慮的是從建海外倉、搭物流網(wǎng)，到品牌運營、產(chǎn)品銷售等全鏈條的競爭。

　　機場空運對貨物的包裝有一定的要求，包括但不限于：

　　1.貨物包裝要求堅固、完好、輕便，能夠防止包裝破裂、內(nèi)件漏出散失；

　　2.包裝要適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量，并便于搬運、裝卸和堆放，避免有突出的棱角、釘、鉤、刺等；

　　3.對特定條件下的承運貨物，如鮮活易腐貨物，需要按照特定的要求進行包裝；

　　4.小件樣品類貨物需要外加一定體積的木箱或紙箱等包裝，總體積不得少于40cm，*小一邊不得少于5cm。其他有關貨物包裝的規(guī)定還可能包括：動物的包裝要既便于裝卸又要適合動物特性和空運的要求，能夠防止動物破壞、逃逸和接觸外界，底部有防止糞便外溢的措施，保證通風，防止動物窒息；易碎、怕震、怕壓、不可倒置的貨物，需要有相應的防止貨物損壞的包裝方法和指示標志；托運人應當在外包裝上標明出發(fā)站、到達站和托運人、收貨人的單位、姓名及詳細地址。這些信息均來自于我的知識庫，不過請注意由于時間和信息來源的變化，具體情況以實際為準。

　　那么空運貨物的包裝主要有哪些要求呢？

　　1．尺寸要求：

　　標準空運的更大尺寸為2.44 x 3.15米更長或更寬的貨物，但這些貨物則根據(jù)不同航司的要求可能需要用特殊設備對貨物進行包裝，因此貨物包裝時需要注意控制貨物整體尺寸，以免因包裝過大不能通過安檢而無法上航班。

　　一般來說，托盤貨物都是需要在特地尺寸范圍內(nèi)通過x掃描機安全檢查，其尺寸一般為：1.20米x 1.20米高x 1.53米長，每個托盤的更大連續(xù)重量為1000千克

　　2．特殊貨物在運輸過程中要求特種包裝

　　包裝最重要的一個方面是清楚、正確地標記包裝。這在空運過程中非常重要，因為貨物標簽錯誤的包裹可能會導致延誤，甚至會被承運人（航司）拒收。

　　特別需要注意的是運輸九類危險品中的任何物品，都必須使用危險品標簽對其進行相應標記。九類危險品包括：炸藥可燃氣體/易燃液體/易燃固體/易氧化物/有毒和傳染性/放射性/腐蝕劑/混雜的

　　若運輸?shù)呢浳镄枰M行溫度控制，則需要有絕緣良好的包裝進行隔熱，將貨物保持在所需溫度范圍內(nèi)。危險品和溫控貨物都需要訂艙時與航司特別說明，注意包裝上貼上標簽，以便地面工作人員處理以下：

　　“小心處理”、“保持干燥”、“請勿堆疊”、“易碎”等貨物。

　　常見的航空空運貨物包裝一般有：紙箱/木箱/塑托/鐵桶/木托/鐵托/夾箱/布卷等。

　　其中瓦楞紙板箱（CFB）通常是的輕量貨物包裝方法，是目前廣泛使用的最經(jīng)濟的一次性包裝。

　　由于空運壓力，一般需要在包裝內(nèi)填充足夠的襯墊，以減少顛簸沖擊或振動對貨物造成損壞。襯墊將有效防止物品松動，并在運輸過程中提供額外的保護。

　　空運用木質(zhì)包裝

　　空運用木質(zhì)包裝的使用較為廣泛，木質(zhì)包裝可以為空運提供更高的保護，實現(xiàn)無損運輸。

　　航空貨運的木質(zhì)包裝有一些注意事項：

　　1.始終在木箱上使用互鎖角

　　2.不要將緊固件放在木材的端部紋理中——當放置在端部紋理時，緊固件阻力可降低35%；將它們放在容器的側面或邊緣紋理中

　　3.結不應大于其表面面積的30%

　　4.不要將緊固件打結

　　5.在每個面板上使用對角支撐以增加強度

　　空運托盤

　　托盤通常由木材或塑料制成。托盤有助于貨物的地面運輸，從而提高貨物的移動效率。使用托盤還可以在不直接接觸包裝的情況下移動貨物，減少受損風險。

　　有關空運托盤也有一些注意事項：

　　1.托盤應足夠大，以容納無懸垂的貨物

　　2.不應使用破損的托盤

　　3.在將包裝放在托盤上之前，應移除突出的緊固件。

　　4.任何貨物上的托盤都需要有超過100磅/平方英尺的地板承載負荷。

　　5.了解托盤的承重量；不要超過額定稱重更大值。

　　了解了以上的貨物空運包裝小知識，對于出貨人來說可以更加清楚的結合出運貨物的情況，更好的遵循航司的包裝要求，減少貨損的發(fā)生，保證航空貨運安全高效進行。

　　我們運輸:水果、荔枝、楊梅、蔬菜、海鮮、冷凍產(chǎn)品、食品、紅酒、文件、護照、標書、鐵配件、電子零件、皮革、電線、LED顯示屏、紡織品、服裝、家具、布料、工藝品、木制品、塑料制品、工業(yè)用品等。根據(jù)航空公司貨物運輸?shù)囊螅覀儗Σ煌呢浳镞M行安全包裝，并使用木箱、紙箱、木架、泡沫、氧氣袋、編織袋、拉膜和籠箱進行二次包裝和加固。此外，外包裝上貼有“易碎無壓”的標簽，以防止貨物在裝卸和運輸過程中受損。

　　機場航機場空運輸服務完善，可滿足各類貨物運輸需求。無論是國內(nèi)還是*，無論是普通貨物還是特殊貨物，都可以獲得運輸解決方案。無論在運輸能力、航線覆蓋、服務質(zhì)量、運輸速度還是價格方面，機場航機場空運輸都具有優(yōu)勢。

　　機場航機場空運輸具有以下優(yōu)勢:

　　機場航空航班眾多:機場航班量和旅客量持續(xù)高位增長，呈現(xiàn)出出入境兩旺的良好態(tài)勢。這表明該機場具有強大的航機場空運輸能力，可以滿足大量貨物運輸需求。

　　機場航線豐富:機場持續(xù)完善*航線網(wǎng)絡布局，加密與*城市、創(chuàng)新型城市和新興市場城市的聯(lián)系，積極拓展往返南美、非洲、中東等重點區(qū)域和重要節(jié)點城市的*航線。這使得機場航機場空運輸能夠覆蓋*主要城市，尤其是東南亞、印度次大陸、澳大利亞、非洲等地。

　　機場航機場空運輸服務質(zhì)量高:機場航機場空運輸服務涵蓋范圍廣，不僅包括日常快遞和文件等常規(guī)物品的運輸，還包括生鮮食品和醫(yī)療設備等高端物資的運輸。同時，機場航機場空運輸提供汽車提貨、專人倉儲等服務。在所有區(qū)域下單后，取貨車輛約10分鐘即可到達。

　　機場機場空運速度快:機場機場空運基本實現(xiàn)了國內(nèi)貨物內(nèi)送達、*貨物兩天內(nèi)送達亞洲主要城市、*其他主要城市*快三天送達的目標。

　　與*東方航空、*南方航空、海南航空、*航空、*航空、四川航空、山東航空等公司建立戰(zhàn)略合作關系，全程提供一對一航機場空運輸服務。航機場空運輸大大縮短了貨物的運輸時間，這對于易腐爛的新鮮貨物、季節(jié)性產(chǎn)品和緊急運輸非常重要。機場空運縮短了時間，降低了貨物運輸?shù)娘L險。因此，許多貴重物品和精密儀器經(jīng)常通過航機場空運輸，這提高了時效性并確保了貨物的安全性。

　　許多航空公司和航空航空貨運公司都可以提供來自*各地的航空航空貨運服務。以下是一般流程:

　　咨詢:首先，您需要通過電話或網(wǎng)絡咨詢具體的航班時間、截止時間、價格等信息。在這個過程中，你需要告訴對方你的貨物的名稱、重量、體積、數(shù)量等詳細信息。

　　貨物交付:然后，您需要在航班起飛前3-4小時內(nèi)將貨物交付到航機場空運輸公司的倉庫。注意，機場航機場空運輸需要一個小時才能通過安檢，所以這個時間非常重要。

　　貨物裝載:航機場空運輸公司將負責將您的貨物裝載到飛機上，然后在航班起飛后，您的貨物將被運輸?shù)?各地。

　　貨物到達:貨物到達*機場后，通常需要-3小時才能提貨。提貨時，需要帶上收件人的身份證原件。

　　提貨:您可以選擇自己提貨，或讓航機場空運輸公司為您提供送貨上門服務。如果您選擇后者，貨物將在航班到達的第二天凌晨1點前送達。

　　以上是*航空航空貨運的一般辦理流程。具體細節(jié)可能因航空公司而異，因此在實際操作中，我們應該咨詢具體的航空公司。

　　空運發(fā)貨辦理電話【136 6300 8103】，我們專業(yè)從事空運、航空貨運、航空快遞、航空物流、寵物空運、空運航空件當日到、急件當天到、寵物航空托運等一站式機場航空運輸代理服務，送達6-12小時,讓您省心放心。我們致力于成為國內(nèi)空運客戶的航空貨物運輸及物流解決方案供應商。經(jīng)營國內(nèi)外航空貨運包板包艙,艙位充足,運輸力充足。

　　公司依托國航、東方航空、山東航空、南方航空、青島航空、航空、海南航空、廈門航空、天津航空、奧凱航空、上海航空、河北航空、成都航空、首都航空、吉祥航空、北部灣航空、四川航空、祥鵬航空、東海航空、春秋航空、昆明航空、華夏航空、瑞麗航空、西藏航空、重慶航空、西部航空等航空公司，航線涵蓋各重要空港和城市，其中在廣州、深圳、北京、上海、長沙、濟南、成都、杭州、無錫、大連、南京、武漢、沈陽、鄭州、烏魯木齊、哈爾濱、西安等主要航線上設有固定艙位。

　　機場空運有國內(nèi)空運當日達、極速6小時達、12小時達，急客戶之急，想客戶之想，力求在的時間內(nèi)滿足廣大客戶的需求。

　　航空運輸主要方式

　　A.班機運輸

　　班機運輸指具有固定開航時間、航線和停靠航站的飛機。通常為客貨混合型飛機，貨艙容量較小，運價較貴，但由于航期固定，有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運送。

　　B.包機運輸

　　包機運輸(是指航空公司按照約定的條件和費率，將整架飛機租給一個或若干個包機人(包機人指發(fā)貨人或航空貨運代理公司)，從一個或幾個航空站裝運貨物至指定目的地。包機運輸適合于大宗貨物運輸，費率低于班機，但運送時間則比班機要長些。

　　C.集中托運

　　集中托運可以采用班機或包機運輸方式，是指航空貨運代理公司將若干批單獨發(fā)運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運，填寫一份總運單送至同一目的地，然后由其委托當?shù)氐拇砣素撠煼职l(fā)給各個實際收貨人。這種托運方式，可降低運費，是航空貨運代理的主要業(yè)務之一。

　　國內(nèi)空運服務項目優(yōu)勢：

　　（1）：服務區(qū)域，均可上門提貨，您只需提前15分鐘通知我們，取件員都會準時到達。

　?。?）：空運運費支付方式：可以現(xiàn)場支付（轉(zhuǎn)賬、支付寶、微信、銀聯(lián)等），或者是貨物空運到機場之后，在付款。根據(jù)客戶的付款方式，靈活多變。

　　（3）：我們在規(guī)定的時間范圍內(nèi)進行派送;

　?。?）：對于部分物品需要加固包裝：打木架來加固、木箱、紙箱包裝防止貨物在運輸過程中出現(xiàn)破損、損壞現(xiàn)象等發(fā)生。

　　完整的航空物流除空中運輸這一單一環(huán)節(jié)，還包括貨源組織、地面運輸、機場貨站服務、空中運輸、交付客戶的全過程。其中，機場物流是以民航航空貨運為核心，實現(xiàn)物品“門到門”實體流動以及延伸服務的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)體系，具有服務范圍廣、附加值高、快捷高效等特點。

　　國內(nèi)空運貨物承接范圍：

　　分類一：印刷品、發(fā)票、證件、合同書等文件資料。

　　分類二：元器件、電子產(chǎn)品，數(shù)控設備、電阻、電容器、開關、電路板、集成電路等。

　　分類三：五金、塑膠制品，五金配件、模具、電線電纜、塑料模具等。

　　分類四：紡織服裝、皮革，服飾、布匹、皮革、蓬蓋、地毯、篩網(wǎng)、口罩、防護服等。

　　分類五：蔬果飲料，酒類，紅白酒，時令水果、蔬菜，各類牛奶、飲料制品。

　　分類六：木制品，家私家具，沙發(fā)，建筑材料等。

　　分類七：超重超長，大件貨建材、汽配、零件、設備等物品。